Projet de carrières dans le Massif de la Serre
La carrière de Moissey est une carrière de porphyre (eurite) dont l'autorisation d'exploiter (arrêté préfectoral n°1140 du 27 Juillet 1998) est aujourd'hui terminée. La production annuelle moyenne était de 250 000 t/an. Cette roche d'origine volcanique très dure est concassée pour produire des granulats utilisés pour le revêtement des routes. Dans le Jura, une bonne partie des besoins en matériau de cette qualité, en particulier au sud du département, sont aujourd’hui couverts par d'autres carrières (Courzieu en région lyonnaise, Igé en Saône et Loire, ...) dans des conditions économiques et environnementales satisfaisantes.
Deux nouvelles carrières au coeur du Massif ?
Le 14 août 2009, la SARL Société des Carrières de Moissey, filiale à
50% de la SCREG-Est du groupe Bouygues, a déposé en préfecture du Jura
une demande d'autorisation d'exploiter deux nouvelles carrières d’eurite
sur les communes de Moissey, Offlanges, Brans et Serre-les-Moulières pour
une durée de 30 ans. Jamais dans le passé une autorisation n’a été accordée
pour plus de 15 ans. … Cette demande couvre une superficie de 128 ha 1
a 94 ca, car elle inclut le périmètre exploité jusqu’en 2009 et une extension
de 52 ha 93 a 65 ca au coeur même du massif forestier. La carrière serait
exploitée au rythme maximum de 500 000 t/an : le double de la production
moyenne autorisée au fil des années précédentes.
La demande concerne l’exploitation de 11 556 000 tonnes, soit 4 fois le
tonnage extrait durant les 10 dernières années.
Un projet très impactant pour l'environnement
Les avis scientifiques convergent. Ils démontrent l’importance des dommages prévisibles sur la faune et les habitats d’intérêt communautaire du projet en cours d'instruction. Néanmoins, le pétitionnaire, avec l'appui de quelques élus locaux, espère une issue favorable à sa demande. Le maintien d’une vingtaine d’emplois sert d’argument principal … L’inquiétude sociale, liée à l’incertitude du projet, est naturellement vive et les tensions locales montent.
Avec les orientations du Grenelle de l’environnement, les besoins en granulats pour usages routiers exigeants (couche de roulement des autoroutes et voies rapides) auxquels est destinée la roche éruptive présente dans le massif de la Serre vont considérablement chuter, d’autant plus rapidement que se développeront les techniques de recyclage des routes. La demande d’exploitation porte cependant sur une durée de 30 ans …
Les besoins locaux de ce matériau sont estimés aujourd’hui à environ 100 000 tonnes/an seulement à l’échelle du département du Jura. La demande d’exploitation porte cependant sur une quantité annuelle de 500 000 tonnes : le demandeur refuse d’envisager une activité de moindre envergure, expliquant que le retour sur investissement ne peut se concevoir dans d’autres conditions.
Cette ressource est extrêmement rare dans un territoire régional presque exclusivement calcaire et le projet apparaît comme très peu soucieux de préserver le gisement. Après avoir «exporté» 4/5 ème des tonnages extraits durant 30 ans (et donc épuisé totalement la veine rocheuse en organisant une noria incessante de camions), faudra-t-il « importer » de très loin ce matériau ? C’est évidemment un non sens en terme de développement durable !
Un thème de réflexion pour la commission "aménagement du territoire et développement durable" ...
Le bureau du conseil de développement du 28 février 2010 a proposé de confier cette thématique à la commission 2. Cette proposition a été validée par l'assemblée pleinière du 30 mars.
Ressources pour en savoir plus :
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22 avril 2010 |
La préfecture du Jura demande aux carrières de Moissey de revoir leur copie (La Voix du Jura) |
1 page, 42 ko |
mars 2010 |
ETIVAL : le BTP recycle les inertes (Le Progrès) |
1page, 323 ko |
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18 mars 2010 |
Avis de la préfecture de région, autorité environnementale compétente sur le dossier défrichement |
4 pages, 427 ko |
février. 2010 |
Présentation de l'impact environnemental du projet.
Dossier publié par Serre Vivante, N°33 |
4 pages, 448 ko |
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31 Déc. 2009 |
Avis de la DIREN Franche-Comté sur la demande de dérogation de destruction d'espèces protégées |
5 pages, 678 ko |
9 Déc. 2009 |
Avis de la préfecture de région, autorité environnementale compétente sur le dossier ICPE |
10 pages, 549 ko |
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Juin 2009 |
Recyclovia : Retraitement en place de chaussée (plaquette de présentation Eurovia) |
4 pages, 422 ko |
27 janvier 2009 |
Arrêté préfectoral autorisant la prolongation de l'expoitation pour l'année 2009 |
3 pages, 114 ko |
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30 Octobre 2008 |
Recyclovia : recycler la route ! Le procédé a été mis au point en Espagne en 1998 par Probisa, filiale routière de Vinci | 
1 page, 35 ko |
30 avril 2008 |
Conditions réglementaires relatives aux espèces protégées en droit français et possibilités de dérogation (DIREN PACA) |
16 pages, 542 ko |